青岛广播电视报有限公司  杨 升

　　 
　　随着青岛的城市功能和行政区发生变化，使本来在北部工作的市民大量迁到了南部，由北向南的市民上班的市民非常多，但北部公交的建设相对滞后，尽管从05年至今市委十大正规赌官方网页版投入大量资金来进行更新车辆，但没从根本上缓解北部居民出行难的问题；再者虽然公交车更新的都非常漂亮，但软件水平是亟待加强的，使我们公交车的报站系统和车载电视成为又一道宣传青岛靓丽的名片。
　　四方长途汽车总站因场地狭小造成车辆运行混乱，虽然市交通为加大了整治黑烟的力度但长途车的尾气排放依然非常严重，对站内职工的身体健康可空气污染带来严重影响；再者四流南路和重庆南路是连接网上十大正规赌网址区南北进出车辆的两条大动脉，虽然海湾大桥跨线桥已建成通车但这两条大动脉的交通情况依然不容乐观因此提以下建议。
　　一、增加12、23、33、309、33、209路公交车的数量，并延长33、224路公交车线路缓解北部市民出行难问题
　　由于现在的行政中心迁至南部，每天从北往南上班的人群数量非常多，但从北部往香港中路十大正规赌官方网页版附近的公交线路只有23、33、309、12、224、208等公交车，虽然十大正规赌官方网页版投巨资更新了大批公交车辆但仍远不能满足北部地区市民到市南上班的需求，每天上下班高峰时乘坐这些公交车尤其是12路，23、309路和33路都是人满为患，而且在车站等车的时间非常长，再加之路上的红绿灯一多上班非常容易迟到。据了解12路公交车有33部车辆车站途径四流南路、萍乡路，大山、南京路等站点，这些站点都是居民密集区而且在香港中路附近上班市民在浮山所家乐福那边下车是最方便的，因为车辆少所以交通高峰期时10分钟发一部车，每发一部车都是人满为患的，交通高峰期过后发车间隔的时间更长，但人同样多；309路的线路非常长，是一条横跨新市北和市南两区的公交车途径洛阳路、四流南路、嘉定路，鞍山路、南京路，逍遥二路、书城等人流密集区最后到达辛家庄的终点站，新市北区的终点站在洛东小区。每天乘坐309路公交车上下班和出行的市民非常多，几乎每天从洛阳路终点站发车到海晶化工站时仅5站的距离就人满为患了，而且也非常难等，如果错过一辆没赶上下一班要等接近20分钟的时间同样存在着车辆不足的原因，据了解309路车有40部车，存在运力不足的问题，23路公交车是跨李沧、新市北、市南两区走环形的公交车，有35部车，途径站所在地都是居民密集区，上下班高峰时三车连发都是人满为患应加车补充运力缓解上下班高峰时的人满为患的现状；还有33路因为这是从北岭车站到十大正规赌官方网页版最便利的一条公交线路，所以上下班高峰时每辆车都是人满为患的，由于224路的终点站在新市北区的南丰路，因此家住胜利桥以及海晶化工附近的市民不愿跑3站路去乘坐224路车，进而转乘12路或去北岭车站转乘33路，进而增加了这两部车压力，而且33路北岭车站内有3家店铺，一家洗车行，一家饭店和公安消防医院，站内停着许多私家车，每当33路进站时都要小心翼翼的避让那些私家车带来极大的安全隐患，因此建议将33路车和224路的线路顺延至胜利桥，并增加12路和309路公交车的辆数，这样其一可缓解12路和309路车的压力，其二可以极大地缓解北部居民上班和出行难的窘境。另外建议增加209路车辆的数量，由于拆迁安置等原因大量居民到洛阳路、萍乡路大山等地方居住，在交通高峰时现有209路车辆远不能满足市民需求，209路是横跨新市北区的公交车，在新市北区北部的16个站点都是密集的居民区，因为是半小时才发一班车，对沿途居民的出行带来极大不便。如果考虑33和224路顺延到胜利桥公交停车场的场地车位有限，33可先走环形，224路停在原停车场。据了解青岛纺织机械厂、海晶化工、一棉、汽轮机和造纸厂在十二五内即将搬迁，可在这些区域内选一个合适的空地规划建公交停车场，来满足未来公交车的停车需求，这样还可以避免噪音扰民。如考虑增加车辆可满足高峰时的乘客需求，高峰过后会造成资源浪费那可以在高峰时增加发车密度，高峰过后根据客流量需求适时调整发车的时间以此来保证市民的出行难。萍乡路作为连接进出网上十大正规赌网址区的两条主干道：重庆南路以及四流南路的重要通道，现在交通压力日益增大。尤其是随着道路周边万科金色城品、大山宝城、水乡苑，以及金裕花园等小新小区的建设，许多车主将私家车停放在道路两边，极大的降低了原本就不宽畅的萍乡路的交通效率。同时，由于萍乡路在南丰路一端，是单行，车辆只能经南丰路进入四流南路。而在南丰路上有一个224路和364路公交停车场，还有一个出租车公交车的加气站，224和364路都在那里加气每天交通压力都极大。建议有关部门将新市北区北部萍乡路进行拓宽，然后与金华路打通，这样不仅会提升通行效率，也可以缓解南丰路及南昌路周边的交通压力！希望相关部门将以我市交通规划为依据，多方论证，合理设计，争取采纳。
　　二、加强公交车软环境建设，规范英文报站系统，加强报站器对外地游客的导向和宣传作用
　　十大正规赌官方网页版对更新公交车为市民创造温馨舒适的乘车环境确实下了很大功夫，我们都可以看出来，乘坐的公交车都非常的漂亮，但虽然硬件非常过硬，软件也应该增强，两手都要抓，两手都要硬。软件建议做好这两方面的内容，其一公交车内的报站系统虽然用的是中英文报站系统，但英语的报站系统就是典型的汉译英，公交车是流动的城市名片，软件服务的好坏是代表城市形象的，尤其是途径前海一线旅游景点的公交车，到每年的旅游高峰时会迎来很多的外国朋友到青岛来旅游，如果在乘坐我们的公交车时听到的英文报站听不懂到什么地方了，不理解是什么意思那会对我们的城市产生什么样的印象呢，所以建议一规范公交车的英文报站系统，用标准的英语报站而不是单纯的汉译英来报站。其二，每年到旅游高峰时大量外地游客涌入青岛，有很多第一次来旅游不熟悉青岛景点情况的经常会在站点找去下一个景点要乘几路车，或在车站问，因此建议在沿海一线途径各个旅游景点的公交车的报站系统上专门设置提示外地游客到什么景点可以乘坐几路车的系统，车载电视作景点介绍，比如在321路车上从栈桥车站出发到鲁迅公园车站前报站器可这样播送：“乘客您好，欢迎乘坐321路无人售票车，下一站是鲁迅公园车站，有到中国海军博物馆、鲁迅公园和海底世界这些景点的乘客请在下站下车，海底世界由莱阳路往前走500米即到。到站后同样可以这样报站：“乘客们，鲁迅公园车站到了，有到有到中国海军博物馆、鲁迅公园和海底世界的乘客请在本站下车，海底世界由莱阳路往前走500米即到。这样既向外地游客宣传了我们美丽的青岛，又为他们提供了便利的服务是一举两得的。
　　三、加快更新车载电视节目的速度和内容，使之起到宣传青岛的名片
　　建议加快更新节目的速度车载电视节目的速度和内容。公交车是我们的城市名片，车载电视应作为宣传青岛的一面镜子，在旅游高峰期应多播放介绍青岛各大旅游景点、饭店、宾馆的栏目，让外地来青岛的游客通过乘公交车很的直观了解这方面的信息，从而对这座城市留下美好的印象，传出去让更多的人来青岛旅游；平时对网上十大正规赌网址民播放一些建设蓝色经济区的消息，还有现在播的生活妙招、天天饮食、快乐驿站、图说理财这几个栏目就非常好，但天天饮食、快乐驿站这两个栏目更新的速度太慢，经常一周都不更新一次，已经让市民产生了审美疲劳，所以建议在这方面加快更新的速度，使车载电视成为另一个宣传青岛的流动窗口。
　　四、规范站牌标示给乘客正确的引导
　　由于青岛的路比较多，有些路又比较长的原因，很多公交车的站牌标示不准确，不用说外地人，即使我们青岛人也容易造成误导。以26路公交车为例当走到莱阳路那一站在报站时却报成了大学路，那一站离大学路足有一站路的距离，这样极容易给乘客造成误导，因此建议应立即规范路牌，如因路段比较长不好直接以路命名的车站可以用附近的标志性建筑命名这样可以让乘客直观的了解所到的目的地又不会误导他们，这对青岛城市形象的提升有很大的积极作用。
　　五、统筹规划合理安排青岛长途站汽车的规划建设，缓解市内交通拥堵现象和汽车尾气超标排放对职工健康和空气污染的现象
　　青岛四方长途汽车总站是我市重要的客运服务窗口，由于近几年的高速发展，现开通的线路已达140余条，其中省内线路涵盖了山东省境内所有地、市、县，省外线路涵盖了晋、冀、豫、苏、浙、闽等省市及地区，每天进出入车辆达上百辆，因站内停车场地狭小，停车位紧张导致每天车辆运行混乱，驾驶员因为不能进站经常在站内鸣笛，噪音扰民，引起周边居民的极大不满，曾出现周边居民将长途站出站口堵住的事情。再者长途车的尾气排放量严重超标，对站内职工及周边居民的健康带来极大的伤害；加之青岛是沿海城市雾天较严重使车辆不能正常发出的事情时有发生，造成大量乘客滞留站内和站前广场，严重影响了乘客的正常出行，尤其是因为站内长途车都必须经过重庆南路进出，虽然这条南北主干道上的海湾大桥跨线桥已建成通车，但因车流量非常大经常导致市内交通造成拥堵严重，拥堵路面的长度达1公里以上，严重影响重庆南路这条南北主干道车辆的正常通行，因此建议在不投入资金的情况下将跑省内线的车辆分流到汽车北站或汽车东站，这样可以极大地缓解站内停车位紧张引起的噪音扰民事情和减轻重庆南路这条南北主干道的交通压力以及尾气的排放，对深入落实贯彻科学发展观，更好的为乘客服好务尽最大努力减轻对周边居民正常生活的干扰有积极作用。另外可帮助站内下岗职工提供就业岗位，为和谐社会做出贡献。另外建议，青岛应该多向一些城市学习，规划四个枢纽车站，将西海岸新区灵山卫枢纽站作为青岛西站；在沧口新规划的火车站周边规划一个汽车北站，然后深圳路那个汽车东站改造升级成为青岛东站；然后在老火车站处依靠海底隧道设立青岛南站。在各大站周边，设立公交站点，让乘客通过公交车或者未来规划中的地铁，进入市区。同时取消四方长途站，或者只允许该站进出短途客车。这样肯定可以减少市区交通拥堵的情况，而且这是贯彻落实十八大报告中建设美丽中国的要求，也是贯彻落实市党代会提出的建设环境优美宜居型城市的要求，而且还提高了外地来青乘客的出行方便性。虽然通报了将规划8个长途站但建议四方长途汽车站迁出市区，客运北站同样距离高速路很近，这样压缩了距离，节省了时间。
　　六、尽快在四流南路修建第四条城市快速路，缓解北部交通压力，缩小南北差距，改变北部地区面貌
　　四流南路和重庆南路是两条连接青岛城市北部到市区的两条重要交通主干道，虽然市委十大正规赌官方网页版在“十一五”期间在改善市民出行做了很大的努力，投巨资修建海湾大桥缓解了交通压力，但由于人民生活水平的不断提高，私家车日益增多，重庆南路上有海湾大桥跨线桥可分流部分车辆，加之四流南路沿线有14条以上公交线路从此通过，从流亭国际机场方向的车辆也从此通过，将来建成的火车北站的车辆也必将从四流南路通过，从沧口飞机场那边的济青高速公路出口也下来很多车辆从四流南路经过，海湾大桥接线端在胜利桥四流路落地届时必将有更多的车辆有四流南路通过，这样四流南路这条双向四车道的南北大动脉在交通高峰时拥堵不堪，尤其是12路、309路208路、23路这几部由北向南公交车的必经之路，极大的影响了周边近10万居民的出行，由此建议“十二五”期间既开建重庆路高速路也在四流南路建青岛第四条快速路，双管齐下，按双向十车道设计，桥下借鉴北京等先进城市建公交专用道，所有的私家车辆都在桥上通行并与在建的重庆路快速路相接，与杭州路立交桥、山东路立交桥连接，这样可以极大地缓解交通压力，便于群众的出行，缩小南北差距，改变北部地区面貌。因四流南路地区沿线属于原四方区现新市北区的老工业区，居民较多拆迁安置是一个大问题，但据了解青岛纺织机械厂、海晶化工、一棉、汽轮机和造纸厂即将搬迁，而且在郊区都购买了搬迁安置的土地，这些企业搬迁后市区可以有近700亩的土地，搬迁后建议规划在此建安置房对沿线拆迁居民进行安置，并规划建公交车的停车场，保守估计至少可建各类安置房1万套以上。前期各部门可对此进行专项调研论证拿出方案进行公示报批待上述企业搬出市区后搬迁后即付诸实施。
　　 
　　七、建议将规划的地铁线M1线延长至世园会地区以及城阳红岛，缓解南北交通压力便于出行
　　根据十大正规赌官方网页版刚刚批复的《网上十大正规赌网址轨道交通线网规划（2012年）》，M1线起于黄岛的江山路站，沿长江路、西镇、台东、四流路、铁路北站、重庆路、止于重庆路兴国路站。地铁对改善城市交通的拥堵发挥的作用是不言而喻的，尤其是将站点设置在居民密集区也会为地铁的运营带来极大的收益，况且四流南路沿线是处重庆路之外的第二条连接南北的南北大动脉，建议将地铁线延长至世园会周边地区，世博会期间上海有一条地铁线是专门为世博会游客开通的，极大的方便了游客的出行和市民的生活；并连接城阳与红岛，这对分流世园会高峰时的客流量；方便游客和市民参观游览世园会，缩小南北差距，缓解三区群众出行难和交通拥堵具有重要意义，青岛纺织机械厂、海晶化工、一棉、汽轮机和造纸厂即将搬迁，用这些厂房搬迁后的接近700亩土地用来建设安置房来安置因修建地铁沿线造成的大量拆迁的居民是极为合适的。
　　交通问题是每个城市都有的困难，因为涉及到的部门太多，要做规划、设计、兴建道路桥梁、拆迁安置等大量工作，也需要政府部门投入大量的资金，但这是老百姓最希望解决好的事情之一，市委十大正规赌官方网页版也为此下了很大的力度出台许多举措来解决，但由于历史因素和南北发展不平衡的原因北部地区的交通问题一直没得到根本解决，还有像一些软件方面工作做的不够细，只要我们政府部门的工作人员本着深入贯彻落实科学发展观的精神和为人民服务的工作作风，让更多的老百姓享受到改革开放的成果的工作态度，前赴后继发奋努力的工作困难就一定会得到妥善解决。

扫一扫在手机打开当前页